社長挨拶
平素より長門山電タクシー有限会社をご愛顧いただき誠に有難うございます。
当社はサンデン交通㈱の経営理念である「企業の社会的責任を自覚して、地域と密着し、愛され共に繁栄する総合サービス企業となることを目指し、社会、経済、文化の発展に貢献する」を心に刻み、日々邁進しております。
『安心・安全・快適な輸送』をモットーにお客様から愛される会社となるため、社員一人一人が常にお客様の立場に立ち、おもてなしの心を持ち、お客様に選んでいただける安心な交通機関として、更なる努力改善を行っていく所存でございます。
何卒よろしくお願い申し上げます。
代表取締役 上本達也
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会社概要
| 会社名 | 長門山電タクシー有限会社 |
| 所在地 | 〒759-4106 山口県長門市仙崎1031-67 |
| フリ－ダイヤル | 0120-123468（配車受付） |
| 電話番号（代表） | 0837-26-2788（バス観光部） |
| ＦＡＸ・MAIL | 0837-26-3938 n.santak@estate.ocn.ne.jp |
| 営業時間 | タクシー 7:00～19:00 バス観光部 8:00～18:00 |
| 所有貸切台数 | 大型バス(HINO)2両(FUSO)1両/中型(HINO)バス2両/小型タクシ－8両(コンフォ－ト2両(内SG仕様2両)・プリウス5両)/ジャンボタクシ－5両(トヨタハイエ－ス) |
| 代表者 | 上本 達也 |
| 創業 | 昭和28年10月12日 |
所有車両
| 1. | 貸切中型バス | 27正シ－ト 後部８席回転サロン 新型車両 2両 |
| 2. | 貸切大型バス | 45正シ－ト 後部回転サロン 新型車両 １両 |
| 3. | 貸切大型バス | 53正シ－ト 後部回転サロン 新型車両 1両 固定シ－ト55席 1両 |
| 4. | ジャンボタクシ－ | 9正シ－ト5両 内新車1両導入 |
| 5. | 小型タクシ－8両 | 内アイドリングストップ車両2両 プラズマクラスタ－装着車(空気清浄器)4両 |
| 6. | 中型タクシ－0両 |
輸送の安全に関する取り組み
長門山電タクシー有限会社は、運輸安全マネジメントに関する取り組みについて公表をしています
安全の基本方針について
・輸送の安全確保は全てに優先する
・関係法令は、その趣旨を理解し遵守する
・緊急時または異常気象の際は人命を優先し人命を守る
当社はプロ意識を持ち誇りと責任の重大さを理解した上で安全輸送を完逐します
①輸送の安全に対する基本方針
(1)経営者は輸送の安全の確保が経営の根底であることを認識し、社内に置いて主導的な役割を果たす
また現場における安全に関する意見を聞き現状をしっかりと捉え輸送の安全確保が最重要であることを全社員に周知徹底します
(2)輸送の安全に関するP・D・C・Aを確実に実施し、定期的に安全対策を見直していき、常に輸送の安全性向上に努めるとともに
安全に関する情報については、積極的に公開します
②輸送の安全に関する目標と重点施策
・安全最優先の意識を最優先し安全管理規程及び関係法令に定められた事項を遵守します
・輸送の安全に関する投資・支出を行います
・輸送の安全に関する情報は速やかに公表発信し、車内においては必要な情報は共有します
・輸送の安全に関する教育・研修の計画策定を実施していきます
・輸送の安全に関する内部監査を実施し、必要な改善是正又は予防措置を行います
・管理の受委託は、委託者受託者は協力し、いちがんとなり安全性の向上に努めます
・サンデングル－プ一丸となり協力し、安全性の向上に努めます
【令和8年度目標】
①重大事故件数0件
②アルコ－ル検知事案0件
⓷有責事故0件
【重点実施項目】
①静止物事故防止
②健康起因事故防止
⓷車内事故防止
④アルコ－ル検知0件
⓷安全統括管理者
安全統括管理者 代表取締役 上本達也 平成25年11月27日選任
④安全管理規程
安全管理規定
⑤輸送の安全に係る情報の伝達・組織体制並びに事故災害等に関する報告連絡体制
PDF添付
⑥輸送の安全に関する計画
輸送の安全に係る年間計画を作成し、実施・評価・改善を行います
1.安全最優先意識に徹底
2.施策の進捗状況の確認
3.情報の伝達・共有の強化
4.教育・研修の充実
5.事故(事例)の検証と研究
6.事故防止体制の強化
7.健康管理と過労防止管理
8.車両の管理
9.安全に対する投資計画
10.管理者スキルアップと機能強化
【令和７年度安全マネジメント取組み結果】2025/4～2026/3
輸送の安全に関する目標と達成状況
1.重大事故発生件数(目標0件)
2.有責事故発生件数0件(目標0件)
令和７年度については目標達成となりましたが、引き続き安全運転に努め事故
が無いよう安全意識の高揚を図り事故防止施策を策定し実践していきます
令和８年目標
1.重大事故発生件数(目標0件)
2.有責事故発生件数0件(目標0件)
①コミュニケーションの活性化
輸送安全確保に係る伝達コミュニケーションの活性化を図るため社内会議を開催しました
②本社経営陣による巡視
サンデン交通㈱本社社長及び役員が毎年２回５月と10月にあります
運行管理者の業務の確認で点呼等を見て通常の安全管理体制の確認を行いました
管理者面談を行い、安全管理体制と改善の進捗状況を確認しました
⓷事故再発防止への取組
年５回の社内安全会議を行い、発生事故の原因の究明・対処を確認共有し再発防止策を話あった
④安全教育・訓練の実施
輸送の安全に対する教育研修を随時実施しました
運転手
・初任者研修 １名
初任者研修内容(実技指導)
ｒ7/11/5～11/19
11/5 8：00～12：00 長門市内 交差点右左折
11/6 8：00～12：00 新山口駅 進入路確認
11/7 8：00～13：00 萩市 観光地と危険個所の確認
11/8 8：00～16：30 山口市 宇部市 危険個所の確認
11/9 8：00～15：30 下関市 危険個所の確認
11/11 8：00～18：00 周南市 高速教習 危険個所の確認
11/17 8：00～18：30 北九州市 高速教習 高速運転指導
11/19 8：00～16：00 安全座学 ドラレコ教習
・適性診断 Ⅰ名
・適齢診断 3名
・運行管理者教育・補助者教育 １回
・高齢運転者教育 3名
・接遇研修 5名
・整備管理者の教育 3名
故障起因による事故防止のための点検を研修
⑤輸送の安全のために講じた措置及び講じようとする措置
・携帯アルコ－ル検知機の保守
・装備品の購入 タイヤ 冬用タイヤ
・車両修繕費
・健康管理費 健診代・SAS検査代
・施設管理費 防犯カメラ
・運行管理設備費
・安全評価認定費用
・適正化センタ－費用
・無事故表彰費用
・社員研修費
運行管理一般講習受講
整備管理者講習受講
輸送安全マネジメントセミナ－受講 リスク管理・内部監査セミナ－・ガイドラインセミナ－（社長・管理職受講）
テロバスジャック訓練参加
AED救命訓練参加 5名
車内消火訓練受講
安全運転研修所 クレフィ－ル湖東 ｒ7年度予約取れない為 Ｒ８年度にずれ込み受講済
⑥内部監査結果及び措置内容
監査対象：経営管理部門 社長 安全統括管理者 運行管理者
監査実施日：R7/4/11 R7/11/9
監査員：監査役・自動車部長
監査結果：社長・運行管理者が安全最優先を念頭に行動・計画していることが確認できた
今後は事故防止対策として設備投資と安全対策に計画投資を行う事
また安全マネジメント機能が適切に機能し安全運転に対する運転者の意識がかわりつつある
ことで更にレベルアップを目指してほしい
また乗客に対して安全安心運転アンケートを実施し、運転者対話の中でアンケート結果を公表し
指導していることは安全意識の高揚となり評価できる
今後も安全に対し深堀りをし、安全管理の向上に努めること
⑦行政処分内容
現在まで該当なし
⑧運転者・運管・整管についての情報
バス観光部
正規雇用運転手 バス5名
運行管理者 4名
運行管理補助者 3名
整備管理者 4名
健康保険加入者 5名
厚生年金加入者 5名
労災保険加入者 5名
雇用保険加入者 5名
平均勤続年数 ８年
⑨事業用自動車に係る情報
・保有車両 大型3両 中型2両
・最新車齢 11年
・最古車齢 14年
・平均車齢 12.4年
・ドライブレコーダー搭載車 ５両
・デジタル運行記録計搭載車 ５両
・ASV搭載車 5両
・運行形態 観光(昼間)
・任意保険加入状況 対人対物保険無制限